欧盟航空安全局说，已与欧盟委员会和欧洲航空安全组织就新规定达成一致，“这些共同措施将让成员国拥有更多灵活性，以决定如何使用他们的空域以及在确保最高安全水平的情况下允许减少飞行中断。”

　　路透社报道，新规定将给予欧洲国家空中交通管制人员更多灵活性，将包括创建一个欧洲危机协调中心，以确保能更加平稳地应对一些紧急状况。

　　根据新规定，空域将被由眼下３个区域划分为４个，所用地图每６小时更新一次。新增“灰色”区域将允许在一定条件下实施飞行，从而给当地决策者更多酌情处理权。

　　路透社认为，创建另外一个分类将给空中交通管制人员更多选择，允许一些空域保持开放。而依据以前规定，那些空域可能即便被认为飞行安全，但也会遭关闭。

　　上个月，冰岛火山喷发产生的火山灰迫使欧洲许多国家实施禁飞，大批航班被取消。欧洲航空业受损大约１５亿到２５亿欧元。

　　一些航空公司认为对火山灰恐慌反应过度，指责欧洲大部分空域遭“地毯式关闭”的做法。